菲律宾海岸警卫队表示，一艘倾覆的菲律宾油轮上的一些工业燃料油开始泄漏到马尼拉湾，他们正在努力避免一场环境灾难。
载有140万升(369,840加仑)工业燃料的MT Terra Nova号在菲律宾首都马尼拉海岸倾覆并沉没。
海岸警卫队周六表示，随之而来的浮油面积现在已经增加了两倍多，估计它在海湾上延伸了12-14公里(7.5-8.7英里)，成千上万的渔民和旅游经营者依赖于他们的生计。
周四，台风“盖米”(Gaemi)席卷菲律宾时，这艘船在马尼拉附近的恶劣天气中沉没，造成一名船员死亡，菲律宾可能面临有史以来最严重的漏油灾难。16名船员获救。
海岸警卫队发言人海军少将阿曼多·巴利洛说，潜水员周六检查了船体，发现阀门有“轻微泄漏”，并补充说“还没有警报”。
他说:“我们希望明天就能开始从油罐车中吸出石油。”“但我们正在为最坏的情况做准备。”
他说，将运送回收石油的船只正在前往该地区的途中。
海岸警卫队警告说，如果全部货物泄漏，那将是一场“环境灾难”。
早些时候，海岸警卫队表示，考虑到这艘船现在躺在34米(111英尺)深的海底，完成这个过程可能需要7天的时间。
该地区已经部署了围油栏，以控制任何可能的环境影响。三艘海岸警卫队船只也在石油上喷洒分散剂。
菲律宾绿色和平组织呼吁政府“尽一切努力立即恢复船只及其内容物，以防止对海洋环境和沿海社区造成进一步破坏”。
该环保组织在一份声明中表示，“沉没的油轮……是一颗定时炸弹，将进一步危及马尼拉湾周边沿海社区的健康、安全和生计”。
半岛电视台的Barnaby Lo在马尼拉湾报道说，事故现场附近的社区担心他们的生计会受到严重影响。
“这里的渔民希望事情不要发展到那种地步，因为最坏的情况不是他们能预料到的。”
这艘船在驶往中部省份伊洛伊洛时，在距离巴丹省利梅市近7公里(4.3英里)的地方沉没。
该船在遇到恶劣天气后试图返回港口。
这不是菲律宾第一次努力控制严重的石油泄漏。
2023年，一艘载有80万升(21万加仑)工业燃料油的油轮在民都洛岛中部沉没，清理工作耗时数月。2006年，另一艘油轮在吉马拉斯岛中部沉没，泄漏了数万加仑的石油，摧毁了一个海洋保护区和渔场。
